散料裝車環(huán)節(jié)是貨場、鐵路等場合的最后環(huán)節(jié)，也是散料稱重的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前國內(nèi)裝車行業(yè)自動化程度相對較低，大部分企業(yè)采用人工裝車方式，裝車耗時久、工傷風(fēng)險高、勞動強大大、裝載量易出錯等問題，很難保證有效裝車和快速裝車，實現(xiàn)裝車的自動化、信息化是解決智慧工廠、智能企業(yè)的重要一步。

 
　　一：皮帶秤定量裝車系統(tǒng)解決方案
 
　　圣能作為自動化、智能化、數(shù)字化解決方案服務(wù)商，自主研發(fā)了新一代定量裝車系統(tǒng)，主要綜合利用皮帶秤稱重技術(shù)和計算機技術(shù)，針對裝車中遇到的問題，能夠快速實現(xiàn)自動化裝車，該系統(tǒng)是一種能夠高效實時自動控制管理散料裝車過程、監(jiān)控皮帶秤裝車系統(tǒng)運行的設(shè)備，采用PLC與智能計量控制儀表結(jié)合的方式進行裝料控制，為用戶提供高精度、低成本的快速裝車應(yīng)用。
 
　　二：典型案例
 
　　2021年公司為客戶提供了利用高精度電子皮帶秤，自動化控制、視頻監(jiān)控、計算機管理、車輛判別等技術(shù)的綜合型汽車裝車解決方案，該方案能夠適應(yīng)不同重量的物料，可連續(xù)作業(yè)，節(jié)省人力、高精度稱量，裝車效率更高更快。

 
　　在自動控制狀態(tài)時，裝載開始設(shè)定好裝車目標(biāo)值，當(dāng)裝載量達到這個預(yù)設(shè)值，系統(tǒng)會自動停止下料，整個過程可大大減少裝載耗用的時間，經(jīng)過實際應(yīng)用，一輛普通貨車可在2分鐘之內(nèi)完成裝車，不僅提高了裝車速度，而且完成了高精度稱量的目標(biāo)。計算機通過采集給料機、帶式輸送機和各種現(xiàn)場設(shè)備信號，處理接收操作指令后發(fā)出正確的控制指令，從而實現(xiàn)快速定量自動裝車、自動連續(xù)調(diào)節(jié)給料等。
 
　　圣能皮帶秤定量裝車系統(tǒng)方案，解決了稱重困擾，可顯示裝車定值量、累積量、速度、流量、重量等數(shù)據(jù)，并且根據(jù)煤炭流量，設(shè)定提前量，確保稱重精度。
 
　　對于數(shù)據(jù)采集處理問題，也逐一化解，它可對裝車現(xiàn)場的數(shù)據(jù)實時采集和處理，對下位機進行控制，同時采集數(shù)據(jù)，并進行實時保存和處理，另外根據(jù)客戶要求，系統(tǒng)可幫助客戶制定各類報表格式和內(nèi)容，報表輸出分人工隨機和自動定時兩種打印輸出方式。同時為防止非授權(quán)人員操作系統(tǒng)，系統(tǒng)會對錯誤操作有報警提示，同時在進行重要操作時均設(shè)有密碼保護功能等。

        三：產(chǎn)品特點
 
　　應(yīng)用場景：應(yīng)用場景：廣泛應(yīng)用于貨場、鐵路、化工、化肥等生產(chǎn)領(lǐng)域中的物料外運裝車環(huán)節(jié)，為杜絕超載問題提供了便利。
 
　　裝車速度快：單車裝車速度一般用時50S,平均裝車速度≤40s。
 
　　高精度稱量：采用靜態(tài)稱重技術(shù)，使用進口高精度壓力傳感器靜態(tài)稱重，儀器自身測量誤差＜0.3‰，使得單車裝車精度≤±0.1％。
 
　　環(huán)境污染小：稱量輸送裝車過程為全封閉式，車皮表面可經(jīng)過碾壓固化封塵，減少物料外泄和粉塵外揚。
 
　　無需人工控料：全面實現(xiàn)車間生產(chǎn)流程自動化，不再需要人工進行流量管控，改善員工工作環(huán)境的同時大幅提高物料裝載效率。
 
　　實時監(jiān)測：系統(tǒng)可方便的設(shè)定裝料量，可通過大屏實時顯示當(dāng)前的已裝載量，可通過視頻系統(tǒng)實時監(jiān)視裝載情況，并可通過語音系統(tǒng)對裝載行為進行指揮。
 
　　皮帶秤定量裝車系統(tǒng)的應(yīng)用，實現(xiàn)了高效率、無人化、低成本的基礎(chǔ)，完成了自動稱重、自動控制、自動實時在線監(jiān)測，過程無需人工參與，一輛卡車幾分鐘內(nèi)裝車完畢，裝車效率非常高，以自動化代替人工，減少人工干預(yù)和作弊，切實保障了企業(yè)利益，為企業(yè)提供了更準確、更快速的自動化裝車方案。