10月24日訊:在“互聯(lián)網(wǎng)+”的推動(dòng)下，工業(yè)衡器行業(yè)加速進(jìn)入風(fēng)起云涌的大變革時(shí)期。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)也由單品采購(gòu)逐漸向系統(tǒng)定制或多元化定制發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，也使得無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)走向更加智能化。
 

現(xiàn)今，“個(gè)性定制”似乎已經(jīng)成為無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)行業(yè)的“標(biāo)配”，無(wú)論是大企業(yè)，小公司，還是上市企業(yè)，都希望成為“定制行業(yè)”的新生力量。在此背景下，圣能科技對(duì)“個(gè)性定制”提出了新的方向——利用信息化技術(shù)，采用線(xiàn)上、線(xiàn)下聯(lián)合方式，實(shí)現(xiàn)全面定制服務(wù)。
 

“互聯(lián)網(wǎng)+是工業(yè)的第四次革命，也是圣能科技的二次創(chuàng)業(yè)。第一次是利用現(xiàn)代化機(jī)器對(duì)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，而第二次則是對(duì)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)進(jìn)行全面一體化定制。”圣能科技董事長(zhǎng)吳先生表示。
 

傳統(tǒng)模式下，用戶(hù)需要自己去市場(chǎng)采購(gòu)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的各項(xiàng)組成配件，包括紅外線(xiàn)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、車(chē)輛控制系統(tǒng)和稱(chēng)重地磅等多項(xiàng)硬件，再與軟件公司溝通，每一個(gè)步驟都需要親力親為。這種傳統(tǒng)的采購(gòu)模式不僅耗費(fèi)較長(zhǎng)工期，還存在不同廠(chǎng)家之間軟硬件系統(tǒng)不兼容的問(wèn)題。
 

“面對(duì)行業(yè)變革與調(diào)整，圣能科技SN-TECH無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)為用戶(hù)提供了一個(gè)全面定制解決方案，核心可以用‘3個(gè)一’概括，即‘一體化設(shè)計(jì)，一站式選擇以及一攬子服務(wù)’。更加通俗的講，就是在我們圣能科技一站就能快速搞定關(guān)于汽車(chē)稱(chēng)重的所有難題,包括硬件選擇、軟件個(gè)性化定制和安裝服務(wù)。”吳先生如此解釋。
 

據(jù)介紹，圣能科技的無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)包括軟、硬件兩部分。其中，硬件系統(tǒng)包括RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)、紅外線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)、智能稱(chēng)重系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)等七大部分。智能軟件系統(tǒng)集防作弊、自動(dòng)稱(chēng)重、多臺(tái)衡器聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控功能于一體，為用戶(hù)的財(cái)務(wù)、運(yùn)輸結(jié)算、物料進(jìn)出廠(chǎng)的控制等提供相關(guān)計(jì)量數(shù)據(jù)。
 

“我們提供的不是固定的產(chǎn)品而是一套完整的全面解決方案。因?yàn)橛脩?hù)所屬行業(yè)的不同，SN-TECH無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)會(huì)存在不同的差別。在為用戶(hù)進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)時(shí)，為了使我們的方案更好的滿(mǎn)足用戶(hù)計(jì)量需求和管理需求，我們專(zhuān)業(yè)工程師會(huì)對(duì)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)各種細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)和實(shí)地考察。”圣能科技車(chē)載稱(chēng)重事業(yè)部負(fù)責(zé)人曹女士表示。

圖1：圣能科技無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試運(yùn)行
 

據(jù)悉，圣能科技在中煤平朔集團(tuán)建設(shè)的9套無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)已全部投入使用。經(jīng)過(guò)2個(gè)月的試運(yùn)行，運(yùn)行狀態(tài)良好，完全滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。整個(gè)工程包括9臺(tái)靜態(tài)汽車(chē)衡，集計(jì)量操作、數(shù)據(jù)上傳和集團(tuán)管理于一體，與中煤平朔集團(tuán)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，為其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作提供了強(qiáng)有力數(shù)據(jù)支持。