原文如下：

 

 

為了滿(mǎn)足裝載機(jī)更高精度的計(jì)量要求，圣能科技日前開(kāi)發(fā)出具備綜合補(bǔ)償功能的裝載機(jī)電子秤儀表。該儀表的應(yīng)用推廣使得裝載機(jī)計(jì)量精度邁向更高臺(tái)階，同時(shí)為用戶(hù)節(jié)約后期維護(hù)費(fèi)用，在裝載機(jī)電子秤市場(chǎng)具有重要意義。
 
“目前市場(chǎng)現(xiàn)有裝載機(jī)電子秤的計(jì)量精度和計(jì)量功能已基本穩(wěn)定，但是根據(jù)我們深入市場(chǎng)調(diào)研和研究發(fā)現(xiàn)，大部分用戶(hù)對(duì)裝載機(jī)電子秤稱(chēng)重精度仍有迫切的提升需求。針對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)電子秤稱(chēng)重儀表的功能，我們創(chuàng)新提出融入綜合補(bǔ)償技術(shù)，立志于將裝載機(jī)稱(chēng)重誤差減至最低。”圣能科技負(fù)責(zé)人王先生如此說(shuō)道。
 
初期，裝載機(jī)作業(yè)是使用測(cè)比重畫(huà)線的方法進(jìn)行估算重量，但此種方式誤差過(guò)大，同時(shí)也不具備數(shù)據(jù)管理功能，難以滿(mǎn)足日漸復(fù)雜的使用需求。隨著裝載機(jī)電子秤的推出使用，使得稱(chēng)重精度得到大幅提升。而人們對(duì)于更高作業(yè)效率和更高精度的追求，使得裝載機(jī)電子秤技術(shù)發(fā)展一再突破。
 
圣能科技車(chē)載稱(chēng)重事業(yè)部研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)大量市場(chǎng)調(diào)研分析，并基于技術(shù)實(shí)現(xiàn)的可行性進(jìn)行了長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)了裝載機(jī)電子秤儀表的技術(shù)升級(jí)。此次升級(jí)主要圍繞稱(chēng)重儀表對(duì)傳感器的信號(hào)采集進(jìn)行：當(dāng)位置傳感器觸發(fā)稱(chēng)重過(guò)程，稱(chēng)重儀表采集傳感器的壓力信號(hào)，根據(jù)溫度和位置狀況進(jìn)行綜合補(bǔ)償運(yùn)算，最終將詳細(xì)的稱(chēng)重信息顯示于儀表。被稱(chēng)重物料的單鏟值、累計(jì)鏟量等數(shù)據(jù)皆可打印，并支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳和導(dǎo)出。操作人員也可隨時(shí)查看裝載量和剩余工作量，便于分配作業(yè)時(shí)間。
 
“目前用戶(hù)使用反饋都非常好，基本不會(huì)再出現(xiàn)超載欠載的問(wèn)題，而且不必?fù)?dān)心路況較差造成的計(jì)量失誤。人類(lèi)自開(kāi)啟計(jì)量工業(yè)以來(lái)，就始終在減少誤差、避免各種影響因素的過(guò)程中摸索前行著，圣能這次針對(duì)裝載機(jī)電子秤稱(chēng)重儀表的創(chuàng)新，也是在這條路上成功前進(jìn)的一小步。用戶(hù)的肯定就是我們得以前進(jìn)的最大動(dòng)力。”圣能科技負(fù)責(zé)人王先生說(shuō)到。
 
創(chuàng)新采用數(shù)字濾波及綜合補(bǔ)償技術(shù)，把裝載機(jī)電子秤的計(jì)量精度提高到更高的層次，這是裝載機(jī)計(jì)量稱(chēng)重史上的進(jìn)步，也是行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)縮影。國(guó)家大力提倡科技創(chuàng)新，圣能科技深耕科技創(chuàng)新綠地，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新贏得客戶(hù)信賴(lài)，這正是“中國(guó)制造2025”的要求，也是各行各業(yè)創(chuàng)新的榜樣。